2019深圳柴油车限行/深圳市轻型柴油车限行路段

买车需谨慎!深圳11月1日正式实行国六排放

〖A〗 、轻型压燃式发动机汽车（柴油车）自2018年11月1日起，新车注册登记
、外地转入变更或转移登记需符合国六标准。例外情况：2018年11月1日前购买的国五柴油车 ，可凭11月1日前开具的发票
，在2019年1月1日前完成注册登记 。2018年11月1日前已从外地转出的国五柴油车，可凭转出记录在2019年1月1日前完成变更或转移登记
。

〖B〗、在11月购车的朋友 ，根据传统的五行八字学说
，11月12日和19日是较为理想的购车日子。11月12日是星期六，这一天的干支为十月十七辛未 ，不过需要注意的是这一天的冲日是牛，因此在这一天购车需谨慎 。而11月19日同样是星期六
，其干支为十月二十四戊寅，这一天的冲日是猴 ，相比前一日
，这一天可能更为吉利
。

〖C〗 、国四的车还能开多久，这个问题取决于国家对于机动车排放要求的政策 ，目前看来
，国六排放只在个别地区开始推行，估计全面铺开要到2020年下半年吧。这个问题不仅仅是环保问题 ，也涉及到汽车产业发展
，以及国民消费升级等问题，所以国六的推行其实还要看整个经济的发展情况 。

〖D〗
、国三及以下排放标准的燃油车：2011年6月30日（含）前注册登记的汽油车 ，或2013年6月30日前注册登记的柴油车。2018年4月30日（含）前注册的新能源车：报废此类车辆并购买新车可享补贴
。车辆归属要求：报废车辆须在政策印发之日前登记在申请人名下
，禁止临时购入老车“骗补”。

深圳市宝安大道蓝牌小货车限行没?

〖A〗、低速汽车 、三轮汽车、拖拉机
、农用机械车：这类车辆在深圳市内所有道路24小时禁止行驶，不仅限于宝安大道 。蓝牌小型货车：虽然深圳现阶段未对外地蓝牌小货车实施常规限行 ，但在宝安大道上，蓝牌小型货车同样受上述工作日高峰时段限行规定的约束
。

〖B〗、深圳市宝安大道对外地蓝牌小货车限行。深圳限行区域：深圳全市范围道路
，除去各大高速公路及进出深圳口岸路段 。早晚高峰期间，除前往深圳各口岸的外地客车外 ，深圳全市的其他道路
，工作日早晚高峰期间（7：00-9：00，17：30-19：30）禁止非本市核发机动车号牌载客汽车通行
。

〖C〗 、根据深圳市现行货车限行政策 ，您的深圳牌照6米货车在宝安大道属于限行车辆
，全天24小时禁止驶入。 限行规则宝安大道对所有大型货车实行全天限行，时段为每日0时至24时 。该政策依据的是深圳市公安局交通警察局于2022年11月7日发布的通告
。

〖D〗
、宝安大道对货车有限行规定。具体规定如下：大型货车 ，每天0时至24时禁止大型货车驶入以下路段：宝安大道、东方大道（田园路至松岗大道段） 、楼岗大道（107国道至松岗大道段）
、松明大道（107国道至松瑞路段）、政丰北路（白石厦大道至福洲大道段） 。

国三柴油车还能开几年

〖A〗 、国三柴油车理论上最多还能开到2029年
，但实际使用年限受政策限行和地方淘汰措施影响可能大幅缩短
。具体分析如下：理论报废年限：15年根据《机动车强制报废标准规定》，轻型货车和大货车的强制报废年限为10年 ，最高可延缓5年
，因此国三柴油车的法定最长使用年限为15年。

〖B〗
、国三柴油车剩余使用年限没有统一标准，受政策、地区 、车辆状况等因素影响 ，短则数月，长则可能数年
，但整体面临加速淘汰趋势 。 具体分析如下：政策层面国家报废标准与实际差异：国家《汽车报废标准》规定轻货
、大货强制报废年限是10年，可最高延缓5年 ，理论上国三货车强制报废年限是15年。

〖C〗、国家层面：未设定强制报废年限
，但鼓励提前淘汰根据《机动车强制报废标准规定》，其他载货汽车（包括部分柴油货车）的使用年限为15年 ，且可申请延迟报废
，但最长不超过15年
。这意味着，国三柴油车在达到15年使用年限前 ，不会因排放标准被强制报废。

〖D〗 、强制报废年限是10年
，不过可以最高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限最高是15年 。